Откосы окно как его делать

В Бурятии участок автотрассы на Курумкан отремонтируют на год раньше

Строитель ведут работы на объекте с опережением графика

Вот уже несколько лет в Бурятии идет обновление автомобильной трассы «Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян».

Реконструкция дороги на поселок Курумкан. Фото: Пресс-служба Правительства РБ.

Реконструкция одного из крупнейших объектов началась благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные дороги» и продолжается по поручению президента России. А с 2020 года в Баргузинском районе ведется ремонт участка с 271-го по 291 километры. 10 сентября ход работ проверил зампред правительства Бурятии Евгений Луковников.

От угольно-черной полосы поднимается горячий пар, туда-сюда по ней проезжает дорожная техника. К моменту нашего приезда на стратегический объект 20-километровый отрезок был готов на 80%. Здесь уложили два нижних слоя асфальтобетона — пористого и высокопористого толщиной 10 и 8 сантиметров, и укладывали третий, верхний, в 5 сантиметров. Дорожники быстро и верно выходили на финишную прямую.

Евгений Луковников. Фото: Пресс-служба Правительства РБ.

— Идем с опережением графика, — комментирует директор Усть-Баргузинского филиала АО «Труд» — дорожно-строительного предприятия из Иркутской области. — Хотим завершить все работы к 15 октября, на год раньше. Успеем поставить и знаки, и остановку, и остальные дорожные элементы.

То, что дело движется к исходу, подтвердил и министр транспорта Александр Гоге. По его словам, на участке почти заканчиваются работы. Подрядная организация с большой историей и хорошей репутацией подтверждает их досрочной сдачей объекта.

— В самой конструкции дорожной одежды присутствуют геосинтетические материалы, которые помогут увеличить ее прочностные характеристики, поскольку позволяют эффективнее распределять нагрузку от транспортных средств, — поясняет руководитель Александр Гоге. — Помимо этого применяется объемная георешетка, заполняемая щебнем, она более долговечная по сравнению с каменной наброской. В ходе реконструкции региональная дорога получила категорию выше четвертой, стала ровной и безопасной после устранения сильных уклонов и крутых поворотов.

— Лимит финансирования на 2021 год объемом 1 млрд рублей практически освоен, — рассказал зампред правительства Бурятии Евгений Луковников. — Остается еще около 250 млн. Нужно доложить асфальтобетонное покрытие, провести работы по укреплению откосов земполотна, устройству водоотведения и обочин, а также реконструкцию одного моста. До конца сентября строители планируют выполнить те работы, которые нужно делать при «плюсовых» температурах, а до середины осени — закончить полностью и подготовиться к вводу в эксплуатацию.

Глава Баргузинского района Михаил Мичурин говорит, что строительство автомобильной трассы имеет огромное социальное значение и для этого муниципального образования, и для соседнего Курумканского района: «Все мы помним, как добирались из Усть-Баргузина в Улан-Удэ по шесть-восемь, а то и десять часов. Сейчас можем доехать за три-четыре благодаря улучшенному качеству дорожного полотна. Ни снег, ни грязь, ни дождь нам больше не страшны».

Михаил Мичурин поблагодарил представителей АО «Труд» за то, что они сделали изначально не предусмотренный съезд к музею-усадьбе известного художника Виктора Шелковникова, откликнувшись на просьбу жителей села Адамово, — внесли изменения и скорректировали проект. И что на следующий год в рамках содержания объекта решено обустроить остановочный пункт на выезде из села Макаринино.

Участок в 20,5 км реконструируют с опережением графика. Фото: Пресс-служба Правительства РБ.

В ближайших планах — строительство дороги до села Курумкан: сейчас проектно-сметная документация находится на корректировке в главном управлении государственной экспертизы. С 2022-го собираются приступить к строительно-монтажным работам с 291-го по 306-й и с 306-го по 312 километры автотрассы.

Кроме того, в перспективе — реконструкция горно-перевального участка «Пыхта», достаточно аварийного на сегодня, с ликвидацией малых радиусов и барьерных мест. Подобная необходимость возникла не случайно. Как подчеркивает Евгений Луковников, развитие дорожной инфраструктуры в Бурятии тесно связано и с развитием его туристического потенциала.

— В Бурятии планируется создание крупных туристических объектов — курорта от «Cosmos Hotel Group» в местности Горячинск и отеля «Green Flow Baikal» со SPA-комплексом в местности Турка Прибайкальского района. Пока не решен вопрос со строительством КДЦ «Эрмитаж» в ОЭЗ «Байкальская гавань». ООО «Байкал Эрмитаж» рассчитывает построить комплекс высокого класса, где можно встречать первых лиц государства, проводить мероприятия и организовывать отдых. И, конечно, дорога к таким гостиницам должна быть максимально безопасной и безаварийной, а их инфраструктура — комфортной и доступной, — заключил зампред регионального правительства.

Пограничная служба США отлавливает

• Пограничная служба США отлавливает
• Напавший на пермский вуз студент с простреленными коленями лежит в реанимации
• Российской туристке грозит 10 лет тюрьмы в Турции
• Кандидату в депутаты не дали сообщить о фальсификациях на выборах в ЗакС Петербурга
• «Вписка удалась»: в Сети обсуждают секс-видео с 15-летней школьницей на вечеринке
• Ненавидел всех: массовый убийца из Перми признался, что любит «причинять людям боль»
• Студент-убийца Бекмансуров не смог с первой попытки пройти проверку у психиатра
• Преподаватель пермского вуза спасла от вооруженного убийцы целый поток третьекурсников
• Расклад уже понятен: как изменится Госдума после выборов
• Пермский открыл огонь еще на пути в вуз: видео с регистратора
• Находки на раскопках в Московском Кремле озадачили археологов
• По потолку бегают крысы: жителей Карелии переселили в разваливающиеся новостройки

• Гаити
• граница
• мигранты
• США

Картины в духе американского вестерна сейчас разворачиваются на юге США. Сотрудники пограничной службы США вошли в образ лихих ковбоев и арканят мигрантов.

Через границу с Мексикой наряду с выходцами из латиноамериканских стран хлынули еще и жители Гаити. Они тысячами бегут из охваченной кризисом страны. Гаити и так считалась одной из беднейших в мире, а после убийства президента в июле и мощного землетрясения в августе ситуация и вовсе покатилась под откос.

Джон Пабтисте, мигрант из Гаити: «Я покинул свою страну, чтобы найти лучшую жизнь».

Мигель Хосуэ, мигрант из Гаити: «Дома мне не на что жить. А все, что есть, я взял с собой».

Но протягивать руку помощи гаитянам американцы не спешат. Только на этой неделе вернуть домой собираются около 14 тысяч человек. Власти Гаити уже попросили Вашингтон этого не делать и ввести мораторий на депортацию по гуманитарным соображениям.

Я эмигрировала в Валенсию. Вот к чему я была не готова при переезде

Идея переезда в другую страну пришла ко мне давно. В 2013 году мы с мамой поехали на море в Барселону. В конце отпуска я сказала: « Вот бы иметь здесь квартиру».

С 2016 года я стала чаще задумываться о покупке недвижимости не в России: к этому подталкивали политическая ситуация и климат. План был такой: в первое время я буду часть года жить в теплом климате, часть года — в Москве, а к пенсии перееду к морю насовсем.

В 2018 году я решила купить квартиру в Москве, но за полгода так и не нашла хорошего варианта. В это же время я начала «примерять» другие страны: зимовала на Бали и Пхукете, жила в разных городах Азии больше месяца. После зимовок точно решила, что жить в Москве весь год необязательно, но надолго оставаться в Азии тоже не хочется: мне не подходит менталитет местных и удаленность от дома. Поэтому я выбрала Европу: близко к России, нет тропических болезней, вокруг европейцы и много стран, в которые можно путешествовать. Так, 23 июня 2021 года я купила квартиру в Валенсии и приехала жить в Испанию — правда, пока не решила, насовсем или временно.

О покупке расскажу в другой статье, а в этой поделюсь тем, что меня удивило при переезде и к чему я была не готова. Оказалось, что, когда приезжаешь в новую страну на пару месяцев, ощущения другие. Во время зимовки я не сильно переживала из-за бытовых сложностей, так как понимала, что это временно. Но когда прозвучало слово «эмиграция», оценка быта и жизни стала иной. Возможно, на это повлияло и то, что я приехала в Испанию одна.

О чем расскажу

• Испанцы плохо говорят по-английски
• Сложная тарификация электроэнергии
• Дорогие услуги
• Непривычная обстановка в квартирах
• Бесконечные звонки и голосовые сообщения
• Хаотичное расписание работы заведений
• Сложности с доставкой
• Ужин в 22 часа вне дома
• Дорогой интернет с годовым контрактом
• Тотальный отпуск в августе

Испанцы плохо говорят по-английски

Мне казалось, что жители всей Европы знают английский язык, но это не так. В Испании плохо на нем говорят. В исследовании «Инглиш Фест» от 2019 года Испания была на 25-м месте по знанию английского среди европейских стран и на 35-м в мире. В 2020 году она переместилась на 34-е место. В Мадриде, Барселоне и других крупных туристических городах знают язык, в Валенсии — нет.

Взрослое население может вообще не говорить по-английски , то есть не знать ни одного слова, даже yes или hello. Среди молодых, по моим ощущениям, 15% говорят на спанглише — смеси испанского и английского. И только 5% — на хорошем английском.

Я знаю английский на уровне Intermediate. У меня нет языкового барьера: я могу сразу заговорить с человеком, объяснить, что мне надо, и донести свою мысль. Иногда я говорю с ошибками, показываю жестами или рисую что-то пальцем в воздухе, но главное — меня понимают.

С испанским я ощущаю языковой барьер, потому что могу общаться с местными только в простых бытовых ситуациях: допустим, поговорить в супермаркете или заказать еду. Со словарем могу рассказать о неполадках в квартире в настоящем времени. Но иногда в разговоре с местными я впадаю в ступор и просто не могу произнести ни слова, даже сказать: «Извините, я не говорю по-испански ». В первое время, если со мной начинали общаться на испанском, я даже не могла улыбнуться в ответ. Но через месяц жизни в Валенсии это прошло.

Сейчас я не боюсь разговаривать с испанцами: получается не очень продуктивно, зато весело. Но скудный словарный запас постоянно приводит к трудностям в коммуникации, поэтому даже поход в супермаркет — это сложно: то, что в России я делала на автомате, здесь требует много ресурса. Например, я до сих пор не знаю, как объяснить, что мне нужен мерный стаканчик: продавец не всегда понимает, что там напереводили онлайн-переводчики. Так и измеряю все на глаз.

Другая проблема — весовые товары. Например, в рыбном отделе нельзя взять морепродукты и взвесить их самостоятельно. Я никак не могу запомнить названия всех морских жителей. Однажды мне были нужны кальмары — я показала на них пальцем продавцу и произнесла название. Оказалось, что это были не кальмары, а какая-то другая разновидность моллюсков. Продавщица начала объяснять, как их готовить, но я ничего не поняла. Поэтому я отказалась от моллюска и попросила взвесить для меня филе лосося: я знала его название.

Однажды я познакомилась с испанцем на пляже. Из иностранных языков он знал французский и немецкий, поэтому мы кое-как продолжили наше общение на испанском. Я осознала, что не могу поддержать беседу, хотя он старался говорить медленно и пытался объяснить некоторые слова на пальцах. Позже он предложил встретиться в баре, но я не ответила на его смс, так как понимала, что не смогу нормально с ним говорить. Примерно через 15 минут такого общения я ощутила дикую усталость и головную боль от напряжения.

Хакнуть ЖКХ

Сложная тарификация электроэнергии

В России я привыкла, что есть одно-, двух- и трехтарифные счетчики электроэнергии. В Испании ее стоимость меняется в зависимости от времени. В будни самый дешевый тариф — с 00:00 до 06:00, а самый дорогой — в рабочее время. В сиесту цены снова снижаются, а вечером повышаются. Чтобы следить за изменением тарифов, испанцы пользуются специальными сайтами и приложениями, например tarifadeluz.es, которые показывают, сколько электроэнергия стоит прямо сейчас.

Р ) за кВт⋅ч. Стоимость днем — 0,13 € (11,1 Р )» loading=»lazy» data-bordered=»true»>

Р ) за кВт⋅ч. Стоимость днем — 0,13 € (11,1 Р )» loading=»lazy» data-bordered=»true»>

Р » loading=»lazy» data-bordered=»true»>

Самые низкие тарифы — в выходные дни: 0,09—0,13 € ( 7,7